Soll Düsseldorfs beliebte Einkaufsstraße zur Fußgängerzone werden und sich somit zu einem weiteren Düsseldorfer Erlebnis- & Einkaufszentrum mit Aufenthaltscharakter weiter entwickeln?
Wir vom City-Ring Schadowstraße würden diese Entwicklung sehr begrüßen.

Es gibt viele Ideen und Möglichkeiten, wie sich Gastronomie und Handel in eine Fußgängerzone Schadowstraße integrieren können.

Nachfolgend finden Sie aktuelle Nachrichten und Meldungen zu diesem Thema, welches die Stadt momentan bewegt.

Teilen Sie uns auch Ihre Meinung mit.
Wir würden uns freuen, auf diesem Wege Ihre Meinung kennen zu lernen.

fussgaengerzone@schadowstrasse-dus.de



Diese Meinungen haben wir u.a. von Ihnen zugesendet bekommen:

Guten Tag
auch wir möchten unsere Meinung sagen zur Schadowstrasse.
Es wäre wunderschön wenn die genannte Strasse zur Fußgängerzone würde,
mit Restaurants( bezahlbare )sowie Eisdielen oder Cafes.
Es geht doch in anderen Städten auch! Es müßte bei uns doch auch möglich sein!



Sehr geehrte Damen und Herren,
 
Ihr Vorhaben, die Schadowstraße zur Fußgängerzone umzugestalten, unterstütze ich voll und ganz! Das hat folgende Gründe: 
 
Endlich bekäme Düsseldorf eine lange Fußgängerzone, wie man sie aus anderen Großstädten kennt.
 
Düsseldorf könnte gegenüber Städten mit großen Einkaufszentren punkten, denn eine natürlich gewachsene Einkaufsstraße ist allemal attraktiver als ein künstlich errichtetes Einkaufszentrum.
 
Zahlreiche Bäume und Brunnen könnten den Erholungswert der Fußgängerzone steigern. 
Die Stadt Düsseldorf würde sich damit als grünste und progressivste Innenstadt in NRW präsentieren. Sie würde damit einem internationalen Trend folgen, denn wie vor kurzem berichtet wurde, ist sogar der Times Square in New York zur Fußgängerzone umgewandelt worden. New York`s Image als "grüne Künstler- und Geschäftsmetropole" würde auch Düsseldorf sehr gut stehen. Der wirtschaftliche Nutzen einer autofreien Zone basiert also nicht nur auf einer erhöhten Attraktivität als Einkaufsstraße, sondern der Wirtschaftsstandort Düsseldorf kann mit einer gezielten Kampagne insgesamt profitieren.
Ich weiß nicht, ob dieser Punkt beim Thema "Schadowstraße" ausreichend diskutiert wurde.
 
Ich drücke Ihnen die Daumen für Ihr Vorhaben.



Stellungnahme per Fax >>>>





Das Thema Schadowstraße als Fußgängerzone ist momentan in aller Munde. Lesen Sie hierzu aktuelle Neuigkeiten.


Pressebericht Rheinische Post vom 23.06.2011 "Die goldene Zukunft der Schadowstraße" >>>>

Pressebericht Rheinische Post vom 23.06.2011 "Neubau an der Schadowstraße" >>>>



(Quelle: RP, 24.08.2010)




Pressebericht Rheinische Post vom 23.08.2010 "Streit um mögliche Fußgängerzone" >>>>




(Quelle: Antenne Düsseldorf)



Pressebericht vom 09. Oktober 2009 / Bild Düsseldorf >>>>



Meldung vom 08. Oktober 2009

Händler machen sich weiter für autofreie Schadowstraße stark

Düsseldorf - Die Händler der Schadowstraße haben ihren Wunsch nach einer Fußgängerzone noch einmal mit Nachdruck bekräftigt. Wenn die Straßenbahnen durch die Wehrhahnlinie unter der Erde sind, müssen die Autos auch weg, sagen Viele. Die Schadowstraße müsse für Kunden wieder attraktiver werden, Besucherströme an verkaufsoffenen Sonntagen würden zeigen, der Bedarf sei groß, heißt es als Argument. gegenwind kommt derweil von OB Elbers. Er hinterfragt den Sinn, die Autos von der Schadowstraße zu verbannen - verkehrsberuhigte Zonen hätten in anderen Städten nicht zwangsläufig zu einer Belebung und mehr Umsatz geführt, so SEIN Argument. Die Fußgängerzone will er im nächsten jahr diskutieren, dann soll eine politische Entscheidung getroffen werden.
08.10.2009 - 06:13 (Quelle: Antenne Düsseldorf)



Meldung vom 07. Oktober 2009

Diskussion über Zukunft der Schadowstraße

Düsseldorf - Bei der Frage, ob die Schadowstraße zur Fußgängerzone werden soll, sind sich Politik und Händler nicht einig. Während OB Elbers den Sinn infrage stellt, die Autos von der Einkaufsstraße zu verbannen, halten die Händler weiter an dieser Forderung fest. Als Verkehrsachse sei die Straße entbehrlich, heißt es. Dies habe die zeitweise Sperrung der Schadowstraße durch den Bau der Wehrhahnlinie gezeigt. Das befürchtete Verkehrschaos rund um die Schadowstraße sei nämlich ausgeblieben, sagen die Händler. Als weiteres Argument führen sie an: Fußgängerzonen in anderen Städten würden den Umsatz und die Attraktivität steigern. Eine politische Entscheidung über die Zukunft der Schadowstraße soll im nächsten Jahr fallen.
07.10.2009 - 17:10 (Quelle: Antenne Düsseldorf)




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